Bahnhof Reckenfeld

Ein Teil der Bahnübergange zwischen Reckenfeld und Greven

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Die Bahnübergänge sowie die Wege dort hin.

Die beiden südlichsten BÜ bis zur Straße von und nach Greven. (Anmerkung: Das Familienoberhaupt - Alfred Rüthing - war bei der Bahn angestellt und auch allen anderen Familienmitglieder mussten die Schranke betätigen. Herbert Runde)

Alle Bahnübergänge zwischen Bahnhof Reckenfeld und der Straße von Greven nach Hembergen bzw. Reckenfeld.

Alle Bahnübergänge 1 - 7 zwischen Bahnhof Reckenfeld und der Straße von Greven nach Hembergen bzw. Reckenfeld.

Eine Übersicht der Bahnübergänge in einer PDF-Datei.

BÜ - Nr. 7 - an der Straße von Greven nach Hembergen, 1978.

1978

BÜ - Nr. 7 - an der Straße von Greven nach Hembergen, 1978.

Ehemaliger BÜ 188 - Nr. 7 - im Jahr 2007, östlich der Bahn.

Ehemaliger BÜ 188 - Nr. 7 - im Jahr 2007, westlich der Bahn.

BÜ - Nr. 4 - Wittlerdamm/Grotthoff, 1979.	BÜ - Nr. 4 - Wittlerdamm/Grotthoff, 1979.
Ehemaliger BÜ Wittlerdamm/Grotthoff - Nr. 4 - 2007.	Ehemaliger BÜ Wittlerdamm/Grotthoff - Nr. 4 - 2007.
BÜ - Nr. 2 - Fleuth, hier die Familie Kock, 1940	Ehemaliger BÜ - Nr. 2 - Jahr 2007
Hier ging es zum BÜ - Nr. 6 - (Rüthing).	Von hier gelangte man zum BÜ - Nr.3 - Knaup.
Dort, wo die Brücke 2007 ist, war der BÜ - Nr. 3 - Knaup.	Bahnübergang - Nr. 3 - Knaup im Jahr 1979.
Von Greven aus gesehen: Der Weg zum BÜ bei Knaup.	Der BÜ bei Knaup mit Blickrichtung Reckenfeld.
Der BÜ - Nr. 5 - Brockmann-Könemann, 1979.	Der BÜ - Nr. 5 - Brockmann-Könemann, 1979.

Arnold Fleuth verrichtete jahrelang seinen Dienst als Schrankenwärter am BÜ 2 bei Km 190,1.

Der BÜ am Stellwerk, nördlich vom Bahnhof Reckenfeld gelegen.

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