Vor dem Bau des Depots bestand diese Verbindung nicht. Es gab jedoch einen Feldweg der von - östlich der Bahnstrecke Rheine-Münster - kam, und am Max-Klemens-Kanal (auf Hollinger Gebiet) endete. Auf der Karte von 1936 ist der Weg bereits eingezeichnet, bedeutet: Der Reichsarbeitsdienst könnte diese Verbindung angelegt haben, obwohl die heutige Straße nach und von Emsdetten noch nicht existierte.
Auf der Karte von 1956 trifft diese Verbindung auf die inzwischen gebaute Straße von Emsdetten nach Reckenfeld.
Seitenanfang |